Wir Aktiven der Bürgerinitiative nehmen erfreut zur Kenntnis, dass nun alles auf einen "baldigen" Baubeginn hindeutet. Nach gut 5 Jahren und angesichts des stetig fortschreitendem Verfalls der Straßendecke wird dies auch höchste Zeit.

Aus Anlass einer recht undurchsichtig verlaufenen Vorplanung hatten wir im April 2010 begonnen, uns zu informieren und zu engagieren. Wir recherchierten in Regelwerken, befragten Fachleute, initiierten Anfragen an die sächsische Staatsregierung, druckten Flugblätter und führten Informationsveranstaltungen durch.
Unter dem Druck zunehmend informierter Anwohner und deren kritischer Fragen räumte die Stadt Glashütte schließlich allen Bürgern die Möglichkeit ein, die Pläne einzusehen und Stellungnahmen abzugeben.
Dadurch wiederum gelang es, anhand von Fakten und geltenden Richtlinien auf Fehler und Oberflächlichkeiten im Planungsprozess aufmerksam zu machen.
So sah sich schließlich auch das Landesamt für Straßenbau und Verkehr (LASUV) genötigt, die Planung nochmal anzufassen und u.a. die Gehwegbreite auf ein sinnvolles Maß zu begrenzen.

Zum heutigen Zeitpunkt können wir feststellen, dass nicht zuletzt durch unsere Informationsvermittlung alle Anwohner des 1. Bauabschnitts akzeptable Kompromisse bei ihren individuellen Verhandlungen mit dem LASUV erzielen konnten. Damit bestätigt sich einmal mehr: "Wissen ist Macht" und ferner "Wer sich nicht wehrt, ist selber Schuld".

Aber Obacht, liebes Landesamt und liebe Stadtverwaltung Glashütte: Versprechen und Halten sind bekanntlich zwei verschiedene Dinge.
Wir werden deshalb weiterhin kritische Beobachter der Entwicklung sein und ggf. unangenehme Fragen stellen.
Und schließlich gibt es da ja noch einen 2. Bauabschnitt, um den es bedenklich still geworden ist... Lernt aus Euren Fehlern!

"[...] Ziele der Landesverkehrsplanung. Danach fungiert die S 183 künftig als Zubringer zur BAB A 17, Anschlussstelle Heidenau. Die S 183 wurde planerisch in die oberste Kategorie der Staatsstraßen [...] eingeordnet."
Aus einem Brief des Straßenbauamts Meißen-Dresden vom 16.02.2010 an Bürgermeister Dreßler.

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